蒙古簽證指南

如果閣下來自香港，又手持特區護照，相信這篇教學對大家的作用不大，因為特區護照持有人前往蒙古國是可以14日免簽證，所以即使BN(O)持有人需要簽證才可以前往蒙古，對大部分手持兩本護照的香港人一點影響都沒有。不過如果你跟我一樣，手上只有BN(O)，又不願申請特區護照，這篇蒙古簽證教學就幫到你了。

申請蒙古國簽證不算太複雜，只需要帶齊所需文件（見下），在星期一至四，上午10點至下午12點，來到位於金鐘力寶中心第2座12樓1203室的蒙古國駐港澳總領事館。力寶中心就在金鐘港鐵站上面，相當易到。

蒙古國駐港澳總領事館

柬埔寨簽證指南

回到香港第一件事就是準備之後旅行的簽證，今日我首先預備到柬埔寨的簽證。無論各位持特區護照，抑或跟我一樣用BN(O)，都要辦簽證。申請柬埔寨簽證手續相當方便，大家想節省時間的話，可以直接到柬埔寨外交局的網站申請e-Visa。各位只要在網上填妥申請表及以信用卡付款後（37美元），就會透過電郵收到你的柬埔寨簽證。當你到柬埔寨的時候，只要將簽證列印出來隨身攜帶便可。不過要留意，e-Visa不是每個出入境口岸都可以用到，所以申請之前一定要先查清楚自己是否適用。

e-Visa雖然方便，不過如果大家和我一樣喜歡在護照儲簽證和出入境蓋印，也可以跟我一樣，直接到柬埔寨駐港總領事館辦理簽證。

冰島雷克雅維克之旅（一）

和很多人一樣，親眼目睹北極光一直是我的心願之一，所以籌備聖誕節旅行時就一直把目標放在能看到北極光的北歐國家。北歐對我來說都是個未知的天地，每一個國家我都充滿興趣，所以最終取決因素就是前往當地的所需的旅費。雖然我早在暑假的時候就開始籌備，不過聖誕節始終是旅遊旺季，能看到北極光的一眾北歐國家更是特別受歡迎，所以前往北歐各國的機票都居高不下。最後我就鐵定到相對之下旅費最便宜的冰島旅行，不過來回機票也足足要近190鎊，是我平常到其他歐洲國家的幾倍，不過看北極光的機會難得，也不能多計較。

這次從英國倫敦盧頓機場（London Luton Airport）出發，這裏是倫敦第四大機場，也是英國最大航空公司、歐洲第二大廉航Easyjet的總部，所以是不少背包客通往歐洲各地的窗口。大約三小時，飛機便抵達冰島的主要國際機場凱夫拉維克國際機場（Keflavík International Airport），這裏距離冰島首都雷克雅維克（Reykjavík）約50公里。雷克雅維克除了是冰島首都，也是冰島最大城市，冰島全國三十二萬人中，有二十萬人住在雷克雅維克及其相關一帶，這一次我在冰島的活動範圍也主要在此。冰島不是歐盟成員國，不過是神根公約成員國，所以關員也沒有在我的BN(O)上蓋上印章。出關後第一件事是找找換店兌換冰島的貨幣冰島克郎，不過抵達冰島時已是晚上6:30，機場的找換店也都關門了，唯有之後在市區再找地方兌換。

東京之旅（一）

也許因為從小到大受到日本文化影響，到日本旅遊是我一直以來的心願。可惜一直以來礙於種種原因，始終未能成行。這幾年長大了，去的地方多了，但也始終忘不了去日本的夢想。終於在2014年的暑假，我下定決心要前往這個我夢寐以求的地方，展開一星期的東京之旅。這天大清早八點鐘從香港機場出發，到達東京成田機場已經是下午兩時多。成田機場的入境大堂早就擠滿了大量旅客，還好我早就填好了入境表格，直接衝去排隊就是，但最終還是等了近三十分鐘。如常遞上我的BN(O)護照，這次的日本女入境官看了一看，隨即問我把身分證也拿來看。雖然早就曾聽說在旅遊時使用BN(O)，被要求出示身分證的例子，但這倒是我第一次親身體驗，無論如何，用BN(O)的話就確保帶著身分證吧。

紙醉金迷威尼斯（一）

踏入六月中，考試季節結束，頗為漫長的暑假也快將開始，同時也是我們海外留學生回家的時間。但在正式回港放暑假前，我仍有一個不短的真空期留在英國，因此我決定用這段空檔多到一個地方。於我而言，歐洲中仍有不少地方我是從未踏足，因此我沒有任何特別的偏好。對我這一個背包客來說，價錢暫時是最重要的因素，所以這次我決定前往當時機票價格最便宜，而我又從未踏足的地方。誤打誤撞下，意大利的威尼斯成了我這次的目的地。

這一次我乘搭的是歐洲最大的廉價航空公司Ryanair，來回票連稅約45英鎊，票價尚算可以。廉航的出現，使人可以用低廉的價錢遊走各國，旅遊不再成為奢侈品，但有得必有失，廉航的起飛時間大多是一些比較不方便的時間，升降的機場也多為比較偏遠和規模細小的機場。以我這次為例，起飛時間為上午六時三十五分，回程時間則在上午十時五分，早機去早機返。而升降的機場也分別為列斯布拉福國際機場(Leeds Bradford International Airport)和泰塞拉機場（Treviso Airport），除了兩者都是比較偏遠和規模細小的機場外，泰塞拉機場（Treviso Airport） 其實不是位於威尼斯也不是威尼斯的主要機場。

列斯布拉福國際機場

平行時空裏的另一個香港－直布羅陀（上）

直布羅陀（Gibratar）這個地方對香港人來說從來不是旅行的熱門選擇，香港人對這個地方似乎也相當陌生。然而，直布羅陀與香港其實卻十分具有可比性，皆因前者在1713年被西班牙割讓與英國，與香港一樣有英國殖民背景。不過與香港不同，雖然西班牙多年來一直聲稱擁有直布羅陀主權，為了取回直布羅陀的主權，甚至曾經封鎖直布羅陀邊境十六年，但直布羅陀人仍然不為所動，堅拒「回歸」西班牙，所以直布羅陀至今仍屬英國海外屬地。這個與香港背景相似，但命運截然不同的地方一直吸引著我的好奇心，但卻遲遲未下決心出發，直到今年（2014）年初，在一位英國朋友的邀請下，我才下定決心前往當地一看究竟。

由曼徹斯特乘坐廉航Monarch出發，價錢不過40英鎊。這一次飛機可以算是我人生中其中一次最為難忘的機程，皆因我將會在其中一個全世界最危機的機場降落。直布羅陀機場都可以算得上為世界上其中一個最危險的機場。皆因其跑道相當接近直布羅陀市中心，有一部分的跑道甚至與邱吉爾大道（Winston Churchill Avenue）重疊。換句話說，直布羅陀機場的跑道是一條飛機、汽車同人共用的跑道！每當機場有航班升降時，跑道兩旁的警察便會截停車輛以及路人。直布羅陀機場的危險程度同香港的前啟德機場實在不遑多讓，教人驚嘆直布羅陀同主權移交前的香港實在出奇的相似！