直布羅陀（Gibratar）這個地方對香港人來說從來不是旅行的熱門選擇，香港人對這個地方似乎也相當陌生。然而，直布羅陀與香港其實卻十分具有可比性，皆因前者在1713年被西班牙割讓與英國，與香港一樣有英國殖民背景。不過與香港不同，雖然西班牙多年來一直聲稱擁有直布羅陀主權，為了取回直布羅陀的主權，甚至曾經封鎖直布羅陀邊境十六年，但直布羅陀人仍然不為所動，堅拒「回歸」西班牙，所以直布羅陀至今仍屬英國海外屬地。這個與香港背景相似，但命運截然不同的地方一直吸引著我的好奇心，但卻遲遲未下決心出發，直到今年（2014）年初，在一位英國朋友的邀請下，我才下定決心前往當地一看究竟。
由曼徹斯特乘坐廉航Monarch出發，價錢不過40英鎊。這一次飛機可以算是我人生中其中一次最為難忘的機程，皆因我將會在其中一個全世界最危機的機場降落。直布羅陀機場都可以算得上為世界上其中一個最危險的機場。皆因其跑道相當接近直布羅陀市中心，有一部分的跑道甚至與邱吉爾大道（Winston Churchill Avenue）重疊。換句話說，直布羅陀機場的跑道是一條飛機、汽車同人共用的跑道！每當機場有航班升降時，跑道兩旁的警察便會截停車輛以及路人。直布羅陀機場的危險程度同香港的前啟德機場實在不遑多讓，教人驚嘆直布羅陀同主權移交前的香港實在出奇的相似！
一落機，直布羅陀的標誌—The Rock已經深深吸引我的目光。多拍幾張相後，我跟隨大隊前住客運大樓辦理入境手續。現在分別分有EU passport同 non-EU passport 兩條隊。手持BN(O)的我雖然看過不少網友指BN(O)可照排EU passport那邊，但我為免麻煩，還是排Non-EU。Non-EU這邊其實只有約五個人左右，因此我等候的時間實際上並不多，至少比我的英國朋友快。有趣的是當關員接過我地BN(O)時，他表現得有點疑惑，似乎從未見過，我因此也主動告訴他這不是British Citizen passport。之後，他一直檢查我的護照，一邊和旁邊的另一位關員說起了西班牙文，大概是在商量該如何處理這本護照。過了一、兩分鐘，他好像終於消除了疑惑，然後便把護照直接交還給我。沒錯，他竟然不在我的護照上蓋印，令我相當意外，這算是為BN(O)平了權嗎？由於我實在希望得到直布羅陀的蓋印留念，因此我主動要求了關員為我的護所蓋上印章，他有點遲疑，但最後還是替我蓋上所了。
這次我的酒店位於西班牙境內的小鎮La Linea，因為價錢會相對便宜，但因此要多次出入邊境。而西班牙方面為了直布羅陀的主權，經常會搞小動作，常故意對入境的人做冗長的檢查。我起初有點擔心行程會因而而受到延誤，幸好最後邊境卻是出奇的暢通。直布羅陀海關基本上看到了護照的封面已經放行，西班牙那邊的關員甚至是沒有人把守！
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| 直布羅陀與西班牙的邊境 |
一進入La Linea，馬上便看到和直布羅陀相比出現了很大的落差。街道明顯破舊得很，街上也有不少露宿者和乞丐，具體一點的話，就是香港和深圳的分別。我也因此提起了在深圳時應有的警覺性。
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| La Linea的房屋也頗有特色 |
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| La Linea內的一間教堂 |
從直布羅陀邊境到我預訂的酒店，只需約5分鐘的路程，而且也只是一條大直路。到酒店Check in，放下行李後，我們馬上就走回了直布羅陀，正式開始直布羅陀之旅。
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| 直布羅陀陸路關口 |
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