踏入六月中,考試季節結束,頗為漫長的暑假也快將開始,同時也是我們海外留學生回家的時間。但在正式回港放暑假前,我仍有一個不短的真空期留在英國,因此我決定用這段空檔多到一個地方。於我而言,歐洲中仍有不少地方我是從未踏足,因此我沒有任何特別的偏好。對我這一個背包客來說,價錢暫時是最重要的因素,所以這次我決定前往當時機票價格最便宜,而我又從未踏足的地方。誤打誤撞下,意大利的威尼斯成了我這次的目的地。
這一次我乘搭的是歐洲最大的廉價航空公司Ryanair,來回票連稅約45英鎊,票價尚算可以。廉航的出現,使人可以用低廉的價錢遊走各國,旅遊不再成為奢侈品,但有得必有失,廉航的起飛時間大多是一些比較不方便的時間,升降的機場也多為比較偏遠和規模細小的機場。以我這次為例,起飛時間為上午六時三十五分,回程時間則在上午十時五分,早機去早機返。而升降的機場也分別為列斯布拉福國際機場(Leeds Bradford International Airport)和泰塞拉機場(Treviso Airport),除了兩者都是比較偏遠和規模細小的機場外,泰塞拉機場(Treviso Airport) 其實不是位於威尼斯也不是威尼斯的主要機場。
列斯布拉福國際機場 |
Ryanair雖然是全歐洲最大的廉價航空公司,但同時,亦可算得上是一間臭名遠播的航空公司。網上的不少評論也指Ryanair是一間用盡方法賺盡你每分每毫的航空公司。例如機上的洗手間需要收費使用,不自行打印登機證又需要付六十歐羅的罰款。就連著名的航空服務評價網站Skytrax也只給予Ryanair二星級的評分。雖然明知Ryanair早就得到如此惡名,但為了顧及我的支出,我最終抱著「人一世物一世」的精神,還是決定一試。
論機艙的座位設計而言,Ryanair的設計的確是相對簡單,即使相對於其他廉航而言也是如此。座位後並無安裝藏物籃,就連逃生指南也是直接印於座位背後。但無論如何,最重要的還是安全把我送到目的地,我對其他東西也不屑一顧,一上機就抱頭大睡,直到降落。第一程機總算是安安全全避過Ryanair無所不用其極的陷阱中。
網上總有不少人討論手持BN(O)入境神根區應排EU抑或Non-EU通道。我個人就從來未嘗試過排EU通道,每次都只排Non-EU通道。實際上,多次入境神根區的經驗告訴我,即使我排Non-EU通路,當地的海關人員也從未在我的BN(O)上蓋印,每次都只是輕輕一看就把我放行,和一般EU護照無異。但因為BN(O)始終不是正規英國護照,排EU通道始終有被人打回頭的風險,如此一來又會浪費時間,也會有點尷尬,所以我每次都乖乖地排Non-EU通道就算。不過Non-EU通道的入境速度其實往往比EU通道快得多,因為機上通常只有少數Non-EU乘客,所以EU通道其實反而往往大排長龍。
由於泰塞拉機場其實位於威尼斯約二十公里外,所以到達後仍需要乘坐旅遊巴士前往威尼斯。由泰塞拉機場前往威尼斯可乘坐由ATVO營運的旅遊巴士線路前往,單程十歐羅,來回十八歐羅(有效十天),另外事前在網上訂購有有一歐羅優惠。大約一小時,旅遊巴便到達威尼斯的羅馬廣場(Piazzale Roma)巴士總站。
威尼斯泰塞拉機場 |
羅馬廣場(Piazzale Roma)巴士總站 |
在機場過了一個通宵後,加上背著行李,我也未有精力深入了解威尼斯,只在附近走了一回便決定先到酒店Check in休息。
威尼斯內的酒店價格絕不便宜,對於背包容來說有點難以負擔,因此我這此入住的酒店位於威尼斯附近一個叫馬格拉(Marghera)的地方。這間酒店是一間露營酒店村,雖然客房是經改裝的大篷車,但房間比相像大,亦設有私人浴室,可謂麻雀雖小,五臟俱全。另外酒店內也有免費的泳池,也有超市和餐廳,環境不錯,有不少前來度假的遊客。以每人每晚約十六歐羅的價錢來說,這酒店確實相當經濟。
上面的木板是一張可展開的床 |
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